ایرادات گیربکس بسیار متفاوت می باشد یکی از ایرادات شایع صدای زوزه در گیربکس می باشد
جهت رفع صدای زوزه گیربکس می بایست گیربکس از روی اتومبیل باز شده و پوسته آن جدا گردد این کار در تعمیرگاه فورویل درایو نزد مشتری انجام می شود و پس از مشخص شدن ایرادات اعلام هزینه می گردد
اجرت تعمیر گیربکس نیسان رونیز پیکاپ پاترول کاپرا ریچ وینگل هایلوکس تویوتا 2f 3f در حدود یک و نیم میلیون تومان می باشد
صدای زوزه گیربکس معمولاً یا از تیز شدن دنده ها یا از ایراد پیدا کردن بلبرینگ های گیربکس می باشد که در این صورت میتوان دنده موردنظر را تعویض کرد و یا بلبرینگ های معیوب را تعویض نمود .
در صورتی که صدای زوزه از دنده زیر باشد معمولاً پک کامل دنده ها را عوض میکند چون سایش دنده های قدیمی با دنده زیر قدیمی تطبیق پیدا کرده و دنده زیر جدید با دنده های قدیمی تطبیق ندارد و گیربکس مجدداً کمی صدا خواهد داشت
در بعضی از موارد گیربکس به علت نشتی واسکازین میبایست خورد شود و مجدداً با واشرجات و کاسه نمد های جدید جمع گردد
تعمیر گیربکس رونیز پیکاپ پاترول کاپرا ریچ وینگل هایلوکس تویوتا 2f 3f معمولاً دو روز کاری زمان می برد و در تعمیرگاه ایران تیونینگ به هر دلیلی که گیربکس خورد شود به قطعه شویی ارسال شده و کاملاً تمیز بسته می شود واسکازین پیشنهادی برای تعمیر گیربکس رونیز پیکاپ پاترول کاپرا ریچ وینگل هایلوکس تویوتا 2f 3f ۷۵ w ۹۰ جی ال فور می باشد که در زمستان ویسکوزیته آن تا ۹۰ میرسد
برای دیدن مطلب در خصوص تعمیرات دیفرانسیل کلیک کنید